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長榮航空勞資協商破裂，勞方不滿意資方兩年多來，沒有提出更前進的方案，宣布今天（20日）下午四點開始罷工，松山機場今天最後一班長榮班機航班16:00起飛未受影響。記者蘇健忠／攝影 分享 facebook 長榮空年菜組合服今天下午發動罷工，傍晚長榮總經理孫嘉明率七位主管向社會大眾鞠躬道歉。孫嘉明表示，很遺憾工會今天下午2時09分宣布下午4點發動突襲式罷工，許多航班不得不延誤或取消，他為造成旅客行程不便、社會動盪不安道歉，也向旅客表達謝意。長榮航空運航管理部副協理張玉珩表示，今天從下午4時到24時，松山、桃園、台中、高雄有36航班，依照目前組員人數盤點僅可飛14班。統計今天下午4點後有訂位的人數，國際線8628人次、國內線2982人次，大多數是歐美長線，目前正在盡力疏運，後續還會有盤點，估計運能可樂觀。. } }); } 針對補償方案，長榮表示， 長榮航空將盡最大努力將旅客簽轉至他航，持有個人機票的旅客如果航班延誤超過6小時以上，將提供延誤期間衍生必要之食宿或交通等費用年菜菜色，依旅客提供相關單據之合理性核發，彌補上限為250美金，有關於團圓菜退票或是更改訂位之旅客，也將會提供免收手續費之服務，相關作業辦法已公布在長榮航空罷工專屬網頁。長榮國際、兩岸線，目前一天80班，長榮航空表示，今起每天會兩波段宣布取消航班，明天取消航班預計今天晚間8至9點會宣布，每天至少會維持5成運量，長線會維持基本運量，並讓芝加哥或舊金山等過境、轉機旅客不滯留台灣為主，但仍須考量空服員最大利用及替代性。孫嘉明表示，這次罷工不希望是長期抗戰，真的會影響台灣航空產業發展，今年IA年菜預購TA在首爾開會已有獲利下滑預警，航空公司經營不易，油價起伏無法控制，兢兢業業在做，30年來好不容易建立良好飛安、服務、國際認證的口碑，希望同仁能分享到公司努力的成果，因此沒辦法做差別待遇。孫嘉明說，22次團協、3次調解，從啟動罷工投票到今天第三次協商會，勞資雙方針對8個訴求中都有提出完整的拉近距離，可惜到今天才談到第一條日支費，空服員對公司提出的善意「根本就沒有認真在聽」，孫嘉明也向空服員喊話，希望空服員想清楚，「用你的理智」，為了公司長遠發展，對員工、旅客損害，傷害非常大，還會影響台灣觀光產業、民航產業發展。至於長榮日前今天公告，若罷工將暫停年終獎金與年度調薪，並暫停所有員工與眷屬優惠機票，若空、地勤員工於罷工期間支援出勤不受此限，長榮表示會按照當時公告措施執行。
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