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台中轉運中心去年10月啟用，緊鄰台鐵台中車站及國道客運轉運站旁，周邊還有近百條公車路線行經，但目前僅3條公車路線於轉運中心停靠，無法發揮真正轉運功能。交通局將把熱門公車調整進轉運中年菜有哪些心，目前正與年菜盒業者協商。市府交通局指出，不少人要從火車站轉搭公車前往一中及逢甲商圈、北屯、潭子等地區，必須拿行李步行前往民族路、成功路及台灣大道等台中車站周邊公車站位，對民眾不便，也沒有發揮轉運功能。. } }); } 交通局規劃往台灣大道、北屯、潭子、豐原等方向的公車路線，調整進入台中轉運中心各月台停靠。包括往台灣大道的雙節公車安排在A月台乘車，往北屯(經北屯路)、潭子、豐原集中在B月台搭乘，往北屯(經崇德路)、潭子、豐原在C月台，往一中商圈、逢甲商圈可在D月台乘車，不2020年菜預購同的行車方向分流在不同月台搭乘。目前C、D月台排班的計程車及臨停汽機車，將回到原規團圓飯菜色劃的計程車排班區及民眾臨停接送區，縮短民眾步行距離。葉昭甫說，市府預計今年下半年調整台中火車站周邊公車路線，建置公車動態席位管理系統控管車流，滾動檢討適時調整相關管制措施，以建構更友善的大眾運輸環境。台中市交通局下半年將調整轉運中心月台配置。圖/交通局提供 分享 facebook 台中火車站旅客必須拖行李找轉運公車，不夠便利。圖/聯合報系 分享 facebook
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